百万亿目标背后，追觅有何隐忧？

超过英伟达，超过中国所有车企30年未达成的成果，成为人类史上第一个百万亿美元的公司。

最近追觅公布的看似宏伟的目标，在一位员工眼里确是另一番景象。

他直接在千人工作群里@创始人俞浩，嘲讽他是不是“药嗑多了”，连带着点名高管，质问他“懂芯片算法吗”。

这场全网围观的“职场硬刚”，根本不是一时冲动的闹剧，而是追觅科技在狂飙扩张中，内部焦虑彻底崩盘的必然爆发。

一切的导火索，都是俞浩那张“吹上天”的嘴。

1月12日，他在朋友圈扔下重磅豪言，宣称要打造“人类历史上第一个百万亿美金公司生态”，还嘲讽黄仁勋、马斯克“老了”，放话要把人类价值最高企业再抬一个数量级，甚至许诺员工“人人财务自由，家属公司养”。

这话听着热血，实则离谱到荒诞——

当前全球市值第一的英伟达，才4.5万亿美元，百万亿相当于22个英伟达，比整个美股所有股票加起来的总市值，还要高出40%。

当老板沉浸在“未来神话”里时，一线员工却在为离谱目标和混乱战略买单——

好好的扫地机器人主业没做透，公司却疯狂跨界，从大家电、无人机一路冲到新能源车，甚至连小行星采矿都想插一脚。

旧业务还没捋顺，新领域又接踵而至，这种脚不沾地的扩张，终究逼得员工在离职前豁出去撕破脸。

面对质疑，俞浩的回应堪称“教科书式甩锅”。

他轻描淡写地说百万亿是“未来20年的长期目标”，不是短期规划，还强调公司连续盈利、没烧过投资人的钱，甚至把怒怼员工定义为“离职前的情绪表达”，暗戳戳彰显自己“有肚量容不同意见”。

可光鲜说辞背后，全是经不起推敲的漏洞。

追觅所谓的“盈利底气”，2025年预计营收150亿元，前三季度净利润10.4亿元，看似亮眼，但要支撑汽车、家电、无人机等多线作战，这点钱不过是杯水车薪——

单是造车领域，一款量产车型的研发投入就动辄数十亿，追觅2027年才计划推出首款量产车，如今连核心技术沉淀都不足，就敢叫板行业巨头，无疑是赌徒式冒险。

更可笑的是俞浩引以为傲的“技术复用”逻辑，声称用扫地机的马达、算法就能打通家庭、出行、工业全场景。

可清洁家电的技术门槛，与汽车智驾、航空无人机根本不在一个维度，这种强行捆绑的“技术幻觉”，不过是自欺欺人的安慰。

追觅的疯狂，也应该让整个行业警惕。

当下科技圈虽流行多元扩张，但小米、美的等企业都懂“先立主业再拓边界”，而追觅却反其道而行之，主业强敌环伺，还没站稳就开始到处开辟新战场，用不切实际的目标消耗品牌信誉。

对普通消费者而言，追觅分散精力跨界后，原有清洁家电的品控和售后也可能受到影响。

对行业来说，追觅这种“赌徒式扩张”也会扰乱竞争秩序，若其靠资本炒作获得虚假优势，可能引发跟风效应，让更多企业放弃核心技术研发，转而追求短期噱头和估值泡沫。

俞浩说“20年后一定会有百万亿美金公司，为什么不是我们”，可野心从来不是成功的通行证，脚踏实地才是。

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