思特威：AI智视与汽车电子双轮爆发，“3+AI”打开结构性增长空间

当AI从云端向边缘端、向物理世界加速延伸，CMOS图像传感器（CIS）的角色正从单一成像器件，演进为连接物理世界与数字空间的“视觉之眼”。思特威（688213.SH）2026年半年度报告显示，公司坚持“3+AI”核心发展战略，在巩固智慧安防及AIoT、智能手机、汽车电子三大核心主业的同时，全面拥抱AI发展浪潮，构建“高精感知—高速互连—智能计算”技术闭环。报告期内，AI智视生态领域收入达4.95亿元，同比增长29.87%，正成为驱动公司结构性增长的新引擎。

“3+AI”战略成型，技术闭环打通感知全链路

思特威的“3+AI”战略，以三大成熟主业为基本盘，以AI智视生态为增量极。在物理AI加速落地的背景下，公司依托核心技术优势不断拓展产品应用边界——无人机、各类形态机器人、AI眼镜、工业检测等终端对机器视觉的需求持续攀升，带动AI智视生态收入在第二季度环比第一季度提升76.59%，增长动能强劲。CIS正从成像向空间感知与主动决策跨越，而数据已成为AI大模型的核心生产要素，这为具备全局快门、高速动态捕捉能力的机器视觉产品打开了广阔的增量空间。

机器人视觉与数采共振，卡位具身智能黄金赛道

当前，人形机器人产业正从技术验证迈向规模化商用的关键拐点。行业专家预测，具备基础实用能力的具身智能至少需要千万小时量级多模态数据支撑，而通用物理交互泛化的具身基础模型预训练更需依托1亿小时级高质量真实世界视频数据。这一“数据饥渴”直接推高了数据采集设备对全局快门、高速动态捕捉、多传感器视觉时序同步的技术要求。思特威作为机器视觉领域的先行者，已基于SmartGS™-2 Plus技术平台推出系列产品，前瞻性布局物理AI及空间智能领域，有望深度受益于行业数据基建的爆发式增长。

飞凌微AI ASIC落地，打造“AI ASIC+Sensor”系统级方案

在端侧AI ASIC领域，思特威通过全资子公司飞凌微打造“AI ASIC+Sensor”系统级方案，强化端侧智能计算能力。车载视觉方面，思特威车规级CIS已实现全流程国产化，AT系列覆盖1MP~8MP分辨率，并新推出8.3MP车规级SC860AT，可适配前视、侧视、后视、舱内OMS及电子后视镜等多元应用。飞凌微M2芯片则覆盖前视一体机、流媒体后视镜、DMS/OMS、高清环视及行泊一体等主流车载场景，提供高能效、低延迟的端侧处理能力。CIS与ASIC深度协同，形成从感知到计算的完整车载视觉闭环。上半年，公司汽车电子业务实现收入6.36亿元，同比增长28.56%，其中Q2环比大增106.03%近乎翻倍，放量势头强劲；随着与主流车企合作广度持续扩大、覆盖车型项目不断增加，车载业务有望在汽车智能化浪潮下延续高增。

机器人与工业视觉方面，飞凌微A2芯片支持最多四路摄像头直连接入，配备双目视觉深度加速引擎，为移动机器人、工业RGBD相机提供精确空间感知与实时安全控制。

从车规级视觉到机器人感知，思特威正依托MicroLED光互连等前沿技术，持续构建“视觉AI—AI互连—端侧AI ASIC”全链路生态。

随着AI视觉与空间智能新生态加速成型，思特威正从一家领先的CIS供应商，跃迁为物理AI时代的“感知底座”提供商。在研发一代、量产一代、预研一代的产品理念下，公司有望在全球视觉智能浪潮中持续抢占技术高地与价值高地。

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