“航天强国”写进四中全会，万亿级新赛道按下加速键！

10月24日，在政策面催化下，商业航天、卫星互联等相关概念股掀起了涨停潮。

截至午间收盘，航天智装20%涨停，航天环宇、西测测试涨超15%，中国卫星、航天长峰、航天科技、达华智能、上海沪工等均录得10cm涨停，中国卫通、航天电子、华力创通等跟涨。

消息面上，高层重磅会议公报发布，公报首次提出“加快建设航天强国”，并将其列为建设现代化产业体系的重要一环。这一标志性的表述，为中国航天产业按下了加速键。

重要公报定调

10月23日晚，四中全会公报正式发布。

此次会议的公报可视为“十五五”规划编制《建议》稿的摘要版，主要是大方向、大原则、主要目标和主要任务。

与之前的政策相比，新增了“航天强国”这一目标。

在十五五期间，无论是太空计划、星链还是6G，都绕不开商业航天的发展。

目前来看，商业航天是政策、技术和资本三重利好的叠加。

政策面上，2025年政府工作报告首次写入“商业航天”，配套政策也在快速落地。

技术面上，最关键的火箭可回收技术正取得实质进展。蓝箭航天的朱雀三号可重复使用火箭计划今年首飞，目标是将发射成本降低90%。

而在资本市场上，科创板第五套上市标准的适用范围扩大至商业航天领域，为这些尚未盈利但拥有核心技术的企业打开了大门。

同时，商业航天企业IPO进程明显提速。

星河动力在10月22日提交了IPO辅导备案；天兵科技、蓝箭航天、屹信航天等也均于年内启动上市辅导。

据统计，2024年我国商业航天领域融资事件达138个，披露融资金额202.39亿元。

科创板的门槛降低为这些企业提供了上市融资的便利。

未来5-10年或迎来产业成熟期

人类对太空的探索最早可追溯到20世纪中叶：

1926年美国科学家罗伯特·戈达德成功发射了世界上第一枚液体燃料火箭，为现代航天技术奠定了基础；
1957年苏联成功发射了世界上第一颗人造地球卫星“斯普特尼克1号”，标志着人类正式进入太空时代；
1961年苏联宇航员尤里加加林乘坐“东方1号”飞船进入太空，成为第一个进入太空的人类。

不过，我国航天发展相对较晚，最具代表性的就是1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”成功发射，这代表着中国成为世界上第五个独立发射卫星的国家。

在此之后，1999年的“神舟一号”成功发射并收回、2003年10月15日神舟五号载人飞船成功发射、2007年嫦娥一号的成功发射、2022年神州十五号载人飞船的发射成功，这些一件件振奋人心的事无不展现了中国在航天领域的强大实力。

2023年，我国商业航天技术更是迎来了井喷式爆发。

完成26次商业发射（占全年发射任务的39%），研制发射120颗商业卫星（占全年卫星数量的54%），预计2029年中国市场规模将达到6.6万亿元人民币，年复合增长率约23%。

赛迪研究院军民所发布的《“十五五”商业航天发展思路与路径》指出，我国商业航天产业链生态已进入成长期，有望在“十五五”末或“十六五”初迎来成熟期，也就是未来5-10年迎来成熟。

中航证券指出，2024年我国已进入“十四五”后期，伴随“航天强国”已经进入到建设落地阶段，我国有望落地更多支持航天产业发展的政策，向航天产业倾斜相对更多的资源。其中，以导弹与智能弹药为代表的国防安全建设重要组成、火箭与卫星为代表的空间基础设施及应用有望成为“航天强国”下的重要发展领域。

概念股一览：

中国卫通：我国主要的卫星通信运营龙头企业，主导地月激光通信星座规划与运营，其Ka频段高通量卫星技术可支持深空探测器与地面站的高速数据传输，在卫星通信领域具有重要地位。

中国卫星：国内唯一的卫星制造上市公司，参与了探月工程、北斗导航、空间站等多个重大航天工程，如研制月球中继通信卫星“鹊桥”，为空间站天基系统提供星载导航接收机、网络交换机等产品。

航天电子：作为中国航天科技集团旗下的核心上市公司，在航天惯性导航、星载计算机等关键领域市占率超50%，拥有专利超2000项。

航天环宇：星载天线“隐形冠军”，产品首次应用于“嫦娥一号”探月工程，实现民营企业参与深空探测零突破，还服务于天宫、天舟等40多个国家重大工程，在航天通信天线领域有重要影响力。

航天宏图：卫星遥感应用龙头企业，其技术可用于处理和分析月球、火星的遥感影像数据，支持资源勘查等，为航天遥感应用提供重要技术支持和服务。

中天火箭：中国航天科技集团旗下企业，在小型固体火箭及增雨防雹火箭领域市占率较高，其产品在航天领域有一定的应用和市场份额。

航发动力：航空发动机龙头企业，为军用和民用飞机提供动力支持，是国产大飞机C919发动机的重要供应商。

中科星图：空天信息计算平台，提供卫星数据处理、分析与应用服务，助力深空探测和卫星互联网建设。

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