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3月13日，风电设备龙头通裕重工（300185.SZ）小幅高开后快速拉升，最终收“20CM”涨停！至此，公司今年年内涨幅已超43%。
公司13.4万户股东，恐怕要喜极而泣。
要知道，这可是通裕重工5年多来第一次20CM涨停。公司股价已低迷数年，2020年以后，最大回撤一度达到71.09%。
为啥现在股价突然爆了？
短线“20CM”涨停来自风电板块突发利好；中长期看，风电赛道正迎来“价值重估”。
我们先讲短线催化。
消息面上：当地时间3月12日，英国政府宣布取消对海上风电制造中使用的33种风电组件的进口关税，新关税政策将于4月1日生效。
利好刺激下，3月12日、13日，同花顺“风电设备”板块指数分别上涨4.02%、2.62%。
英国此举的目的是为了强化能源安全。中东地缘冲突加剧欧洲国家能源安全压力，海上风电成为英国摆脱化石能源依赖的核心抓手。
英国的政策调整，将给中国风电厂商带来巨大机遇。
中国是全球最大的风电装备制造基地，过去几年，中国风电“出海”步伐很快，每年复合增长率超50%。
而英国风电市场体量很大。作为一个岛国，英国发展海上风电得天独厚，欧洲海风中，英国累计装机占比接近一半，2024年英国新增海风装机容量为1.2GW，新增装机容量位居欧洲第一。
再说风电的中长线逻辑。
风电行业当前持续景气，无论中国还是全球，风电都在高增。
当前，AI数据中心用电高企、全球缺电，与此同时，持续不断的地缘冲突威胁全球能源供应链。风电作为绿色能源中成本最低的能源形式，需求端有望长期景气。
截至2025年底，我国风电装机容量全年累计6.4亿千瓦，同比增长22.9%。国信证券预测，2026年国内风电新增装机有望保持10%-20%增长。
再看全球：2025年全球风电新增装机容量创下历史新高，同比增长38%。国金证券预测2026年全球风电新增装机增长18%。
聊聊通裕重工这家公司。
通裕重工主要产品风电锻造主轴、铸造主轴、轮毂、机架、轴承座、转子机壳、定子机座等。
公司当前正迎来业绩反转。
2025年，公司预计归母净利润6250万元至7250万元，同比增长51.05%至75.22%。
在此之前，通裕重工已经连续多年业绩下滑。2021年到2024年的四年，归母净利润分别同比下滑25.36%、13.57%、17.01%、79.73%。
公司此前业绩下滑，跟风电行业内卷有关。
主要表现为价格战、利润大幅下滑和产能过剩。不过从2024年底开始，行业通过自律公约和招标规则改革，已逐步走出内卷。
2024年10月16日，风能专委会组织12家风电整机企业签订《中国风电行业维护市场公平竞争环境自律公约》。随着反内卷推进，行业效益回暖。2025年前三季度，风电产业链整体营业收入为2895.07亿元，同比增长26.42%；归母净利润为147.80亿元，同比增长21.90%。
通裕重工当前有两大优势。
首先，山东国资入主赋能。
2025年8月30日，通裕重工公告，公司控股股东由珠海港集团变更为山东国惠资本有限公司，实际控制人由珠海市国资委变更为山东省国资委，正式纳入山东国资平台管理体系。
山东省高度重视风电。
2025年4月发布《山东省2025年新能源高水平消纳行动方案》，指出“快速提升风电装机规模，减少电力系统调节压力。海上风电建成华能半岛北L、山东能源渤中G一期等项目”。
山东海上风电产业规模居全国前列，正加速推进千万千瓦级基地建设，形成产业集群效应以及重大项目带动支撑。
此外，通裕重工持续推进出海。
2024年，通裕重工成立海外事业部。2024年实现境外营业收入25.08亿元，同比增长62.11%，海外收入占比提升至40.75%，同比提升14.12个百分点。
公司2025年半年报显示，其“一航、一高、两海、两新”战略布局中的“两海”即海外、海工。
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