海航控股管理层平稳调整 聚焦航空主业 深耕自贸港航空战略

2026年11月2日海航控股披露《第十一届董事会第十六次会议决议公告》。公告显示，公司董事会审议已通过相关议案，选举王科为公司董事长。相关任免程序依法合规，工作交接平稳有序。公司表示，本次调整是重整落地后常态化治理优化与管理梯队正常迭代，不涉及发展战略、经营方针和主业布局调整，经营、安全、风控体系保持连续稳定，确保各项工作无断层。

公开资料显示，王科作为飞行员出身管理者，曾任西部航空总裁、董事长，现任海航航空集团副总裁及海航控股董事长，负责海航航空集团市场管理工作，分管商务委员会。同时，王科具有计算机专业背景，硕士研究生毕业于上海交通大学工商管理专业，在数字化、组织行为学领域均有相关研究，其职业经历覆盖飞行运行、安全管理、市场经营与成本管控，善于以科学化、数字化的管理方法为团队赋能，推动组织管理持续优化，带领组织更高效地运转。在西部航空期间，他推动精细化管理与“航线收益责任田”机制，强调安全投入“加重加厚”，该航司自2023年行业复苏以来保持连续盈利，经营业绩实现高增长，净利润由2024年的2.5亿元增至2025年的5.7亿元，同比增长128%。分析认为，其一线运行经验与经营治理能力，有助于海航控股在复杂市场环境中提升决策效率与风控水平。

公司表态称，海航控股将继续聚焦安全、服务、效益和高质量发展，坚持深耕海南自贸港航空主业。在安全方面，海航控股持续夯实安全底线，完善全流程风险管控；在服务方面，公司围绕旅客需求优化产品供给，提升服务口碑；在效益方面，通过强化精益管理、成本管控和收益管理，公司持续推动资产运营效率的提升；在高质量发展方面，公司统筹航线网络、机队资源和市场协同，把握自贸港建设与国际航空市场发展机遇。

公司强调，新任管理层将把行业管理、成本管控和风控治理经验融入上市公司治理，进一步完善制度化、规范化运营体系。董事会将支持管理层保持战略定力，推动主业做强做优，确保安全、运行、经营、服务各环节无缝衔接。本次调整不会影响公司日常经营和既定项目推进，亦不会改变公司对市场、客户和投资者的长期承诺。

从经营基本面看，公司核心指标持续向好，为新管理层接续发力提供了有利条件。安全运行方面，海航控股已保持33年安全飞行纪录，是国内首家获民航局“飞行安全钻石一星奖”的民营航空企业；2026年上半年，累计安全飞行58.48万小时，安全指标持续符合局方监管要求，未发生责任征候及以上等级事件。市场拓展方面，截至2026年8月累计保障国际通程旅客52.40万人次，同比增长40.11%，自贸港航线网络效应逐步释放。服务品质方面，“一刻登机”已从海口—北京航线延伸至6条自贸港快线及北京首都机场全部国内出港航班。值得注意的是，海南航空已连续第十五次荣获SKYTRAX五星航空荣誉称号，并跻身SKYTRAX全球最佳航空公司前十。稳健的经营基本面与良好的发展势头，既印证了本次人事调整属于公司治理框架内的常态化梯队迭代，也为新管理层进一步推行精益化管理、提升经营质量奠定了基础。

对海航控股而言，此次管理层迭代的意义，不在于人事更替本身，而在于把成熟的一线运行经验、成本管控方法和风控治理机制嵌入上市公司日常经营。从航班恢复到单位成本，从现金流改善到资产效率提升，公司需要的是可持续的经营质量，而非短期波动。王科在西部航空实践中形成的“算细账、管一线、控风险”思路，若能与海航控股既有航线网络、机队资源和自贸港区位优势结合，有望进一步推动安全、服务、效益和高质量发展形成闭环。

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