海航控股2月运量双增，以服务与品质交出自贸港“封关首春”答卷

3月16日晚，海航控股（600221.SH）正式披露2026年2月主要运营数据。作为海南自贸港封关运作后的首个春运月份，海航控股紧抓政策红利与市场复苏契机，以“安全为基、服务为本、国际为先”为核心策略，全面开启新年高质量发展序幕。

2月份公司国内外航线需求旺盛，运力投放精准匹配，国际及地区市场表现尤为抢眼。公告显示，截至2月末，公司实现收入客公里(RPK)23,127.35 百万公里。其中，国际及地区市场成为最大增长引擎，国际收入客公里(RPK)同比增长5.61%，达到4,121.70百万公里，地区收入客公里(RPK)同比增长33.95%，达到53.39百万公里；国内市场稳健复苏，收入客公里(RPK)同比增长1.26%，达到18,952.26百万公里。

在旅客运输量方面，前2月共运送旅客 12,175.93千人次。其中，国际航线旅客人数运输量同比增长4.64%，达到657.10千人次，地区航线旅客人数运输量同比增长29.25%，达到53.02千人次。这一数据显示出在自贸港封关运作预期下，出境游需求与区域商务往来的强劲释放。与此同时，公司客运运力投入（ASK）保持科学投放，总体航线的载运力利用率、载运率同比双双提升，客座率水平稳步优化，实现了“量质齐升”。

货运业务同样表现不俗，收入吨公里——货邮运同比增长9.84%到306.71百万公里，货运及邮运量同比提升10.05%到93.25千吨，货邮载运率总体同比提升6.52的百分点，畅通了自贸港内外循环的物流动脉。

深耕“封关首春”，高客座率驱动运量跃升，国际国内双网共振

2026年春运是海南自贸港封关运作后对航司的第一次“大考”。海航控股提前谋划，精准布局，以满足全球旅客日益增长的跨境出行需求为己任，实现了运力投放与市场需求的高度契合。

相比2025年春运，海航控股在国际航线开发上大幅发力。旗下旗舰航司海南航空在北京枢纽新增爱丁堡、奥斯陆、特拉维夫3个欧洲及中东航点，满足北方市场对跨境深度游的探索需求；海口枢纽新增河内、胡志明市、吉达等6个东南亚及中东航点，精准契合全国旅客“避寒度假”的刚需。这种“北欧南亚”的差异化布局，有效激活了冬春航季的市场活力。

春节假期9天内，海南航空累计执行航班量7579班次，日均执行约842班次；共运送旅客约128.5万人次，日均约14.3万人次，较2025年春节同期日均增长5.6%。其中2月23日单日客流突破15.5万人次，达到历年春节假期期间单日旅客量最高水平，假期期间，航班正常率高达97.37%。

此次春运最突出的亮点在于国际及地区航线数据的爆发式增长，旅客运输量同比激增21.7%至10.3万人次，北京往返多伦多、曼谷、普吉，海口往返曼谷、奥克兰、莫斯科，重庆往返曼谷等热门航线平均客座率超90%，不仅满足国人的出境游需求，海外“China Travel”中国游也人潮涌动，海南航空假期期间日均运送外国旅客2530人次，同比增长23%，北京、海口成为外籍旅客入境热门地。

特别是在海南本土市场，海南航空作为扎根海南的主基地航司发挥了核心枢纽作用，在海南地区共执行境内外航班2256班次，日均251班次，累计旅客运输量达42.1万人次，同比大幅增长16.8%；其中海南的国际及地区航线表现尤为惊艳，班次与旅客量分别飙升62.8%和72.7%，日均运送外籍旅客941人次，同比增长48.8%，海口至莫斯科、吉达、曼谷、新加坡、首尔等航线成为外籍旅客的出行首选。与此同时，国内航线供需两旺，“避寒流”与“冰雪游”双向驱动，广州、深圳、杭州、上海等地返程务工航线客座率持续高位运行，显示出节后返岗需求的强劲释放。

海南航空持续致力于打造便捷的出行体验，联合国铁集团持续深化空铁联运服务已覆盖全国160余座城市，依托200余个中转站连通超560个铁路站点，重点辐射京津冀、长三角、粤港澳大湾区及成渝等主要经济区域；同时，针对海南地区旅客推出可免费变更一次岛内始发或到达机场的服务；结合春节期间机上“祥云珍馐”年味餐食等特色餐饮上新，海南航空不仅以高效的实际行动应对春运“大考”，更以高质量的惠民举措彰显了其在自贸港建设中的战略担当。

新机新站新服务，打造“美好出行”新标杆

海航控股旗下海南航空2025年11月引入全新A330系列新飞机，这款旗舰机型凭借卓越的航程覆盖能力与宽体舒适空间，显著提升了公司在国际长航线上的运力调配效率与市场开拓底气。依托该新机硬件优势，海南航空全面升级了“海翼系”服务产品，将沉浸式飞行体验从云端延伸至地面，该案例此前已荣获第十二届民航传播奖“品牌形象传播创新奖”。在刚刚过去的春运中，新机型不仅以高可靠性支撑了高密度的航班运行，更凭借其独特的美学设计与极致服务，在社交媒体上持续引发旅客的现象级打卡热潮，生动诠释了海南航空在服务品质与国际形象上的双重跃升。

与此同时，随着三亚凤凰国际机场T3航站楼的正式启用，2月8日起，海南航空所有三亚始发航班全面转场至新航站楼运行。作为海南自贸港机场群建设的重要先导项目，三亚机场T3航站楼实现了三厅联动与一体化运行，海南航空始终重视并积极参与三亚航空市场的开拓与建设。在2025年冬航季，海南航空在三亚的航线网络已覆盖北京、上海、广州等26个国内城市，日均航班量达35班。春运前夕，公司在此投放了8架宽体机过夜执飞三亚至哈尔滨等“冰雪游”黄金航线，同比增投3架，为春运高峰出行的旅客提供更为宽敞舒适的乘机环境。

在服务细节上，公司持续推进“真情服务”理念，在春节期间推出了“新春主题客舱”与“传统年味餐食”，并在主要枢纽机场设立春运服务专区。此外，2月北京—布鲁塞尔航线通程业务的开通，全面推行“一票到底、行李直挂”服务，为跨境出行注入了便捷新动力，也是公司积极响应“一带一路”倡议、服务高水平对外开放的重要举措。

筑牢安全防线，加大飞机维护投入

在追求高品质服务的同时，海航控股始终将安全、优质、可靠视为企业发展的生命线，并持续通过深化国际合作与技术升级来夯实业务根基。

今年2月，借新加坡航展之机，海航控股旗下海南航空与全球航空航天巨头泰雷兹（THALES）签署了航材维修合作协议，为空客A330与A320机队引入顶级的航电设备维修服务。此次签约是公司长期致力于提升机队维修可靠性、保障航班运行品质的缩影。依托泰雷兹在机上娱乐系统及航电领域的专业支持，将进一步筑牢安全运行的技术防线，确保每一架次航班都能以最佳状态投入运营。对机上设备、飞机维修常态化的高投入，正是海航控股能够从容应对春运挑战、守护万千旅客平安出行的底气所在，也生动诠释了其作为中国民航事业践行者的责任担当。

展望2026年，作为海南自贸港封关运作的关键之年，海航控股将继续依托自贸港政策优势，坚持“安全第一、服务至上”的原则，持续优化国际国内航线网络。公司将把春运期间展现出的良好运营态势转化为全年发展的持久动力，以更优质的运力、更贴心的服务，助力中国民航事业高质量发展，让世界看见自贸港的新速度与新温度。

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