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泡财经获悉，3月7日晚间，江淮汽车(600418.SH)公告，2024年2月，公司汽车销量29661辆，同比下降25.34%。其中，新能源乘用车1745辆，同比增长18.71%。
2024年1-2月，公司汽车销量68908辆，同比增长5.1%。其中，新能源乘用车2766辆，同比增长22.12%。
不过，环比来看，公司2月汽车销量将下降24.42%，新能源乘用车销量增长70.91%。
可以看到，江淮汽车2月汽车销售同比、环比都将出现下滑。
江淮汽车是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团，致力打造一个“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。
公司现有主导产品包括重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车，专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件，已形成燃油和新能源动力的整车业务（乘用车、商用车、客车）、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块。
第一商用车网公布重卡行业2024年2月份销量数据，2月份受春节假期影响销量略有有下滑，1-2月累计同比保持增长。
2024年2月份，重卡行业销量约5.8万辆，环比下滑40%，同比下滑25%，同环比皆下滑的主要原因是春节假期的季节性因素所导致。1-2月累计销量约15.5万辆，同比增长23%，延续2023年重卡总销量周期底部向上的复苏态势。
国联证券研报分析指出，2024年3月份重卡销量预计10万辆以上，同比2023年小幅下滑，主要原因是2023年受疫情影响，1-2月积压了部分销量于3月集中释放。整体来看，预计一季度重卡销量同比微增。
3月1日国务院常务会议审议通过《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，推动新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新，有望带动相关设备和重卡增长。
2023年江淮汽车经营业绩转好。根据公司披露的2023年年度业绩预告，预计实现归母净利润1.36亿元左右，同比扭亏为盈；扣除非经常性损益后的净亏损15.5亿元左右，同比亏损收窄。
此前2022年，公司录得归母净亏损15.82亿元，扣除非经常性损益后的净亏损27.95亿元。
业绩预告显示，2023年，公司抢抓国际市场机遇，持续强化技术创新，积极开展降本增效工作，实现销量增长18.4％，主营业务毛利率提升3个百分点。
（本文数据来源于东方财富choice、公司公告等）
本文首发于泡财经风口解读专题，如有转载，请注明出处。