$比亚迪(002594)$ 根据第一电动网2026年1月18日发布的《仰望U9全固态电池实测报告》，该电池系统能量密度达到390Wh/kg，远超传统液态磷酸铁锂电池（140-160Wh/kg）、三元锂电池（200-250Wh/kg），以及当前量产半固态电池（300-350Wh/kg）。财神到！

$比亚迪(002594)$ 盘子大，效益提升有难度。

$比亚迪(002594)$ 不影响比亚迪股票继续阴跌。

$比亚迪(002594)$ 王传福近期接连释放多项重磅信号，核心聚焦于技术攻坚、海外扩张与品牌战略升级，透露出比亚迪在新能源汽车下半场竞争中的全面布局。
一、2000亿投入固态电池与智能驾驶，押注技术制高点
王传福在年度战略会上明确表示，未来将投入2000亿元，全力推进固态电池和智能驾驶技术的落地。他特别强调，固态电池是比亚迪

$比亚迪(002594)$ 固态电池重磅落地！比亚迪硫化物中试线投产技术盈利双领跑
固态电池重磅落地！比亚迪硫化物中试线投产技术盈利双领跑
2026年2月16日，比亚迪官方正式发布重磅资讯：自主研发的硫化物固态电池中试线在深圳坪山基地全面投产，成功攻克固态电池电解质导电性与固固界面阻抗两大行业核心难题，标志着中国硫化物固态电池

$比亚迪(002594)$ 比亚迪投资机器人产业已经发展到什么程度？
上海证券深圳金田营业部投资者葛诚。
在春晚里打拳的中国机器人，到底把全世界吓成了什么样？
春晚机器人表演震惊全球，电驱技术碾压波士顿动力的液压系统，AI强化学习实现实时反应，成本仅9.9万人民币的背后是中国完备的供应链。巷战、狼群战术、工业化屠宰……当机器人

$比亚迪(002594)$ 2026年初，比亚迪正式拿下加拿大市场，多款热门车型获得销售许可。
关税大降，每年能卖近5万辆车，比亚迪能分到近2万辆。
南边的墨西哥，比亚迪早已站稳脚跟，年销量近8万辆，占据当地七成新能源市场，还计划建年产50万辆的工厂，靠北美贸易协定绕开美国高关税，直接把车卖到美国。
美国本土，比亚迪大巴厂早已

$比亚迪(002594)$ 比亚迪全体员工，以及所有关心比亚迪发展的各界人士：
大家好！
值此2026年除夕佳节，我谨代表比亚迪集团，向全球每一位辛勤付出的员工，向与我们携手同行的合作伙伴，向信赖和支持比亚迪的广大车主与消费者，致以最诚挚的感谢和最美好的新春祝福！祝愿大家在新的一年里，阖家幸福，万事如意，龙马精神！
站在“十五

$比亚迪(002594)$ 马斯克无人驾驶汽车算是重大利好！

$比亚迪(002594)$ 比亚迪突曝好消息：不装了摊牌了，弯道超车我来啦，续航在提升！
这篇文章以比亚迪最新技术突破为切入点，通过对比亚迪“可变磁通电机”和“以人为本”理念的解读，塑造了一个技术扎实、用户导向、有社会责任感的国产车企领导者形象。文章的核心信息与情感脉络如下：
1.精准“换赛道”，直击行业痛点与用户心声
行业批